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功(gōng)能用途(tú)
用於鐵路運營的機車、客車、貨車、動(dòng)車、工程車等車輛。能夠滿足大直徑、特殊材質、特殊工藝的生產製造要求
主要是機車、客車(chē)、貨車、動車(chē)組列車用輪。我們可以生產以Φ1250mm為代表的HXD2大功率、大直徑(jìng)機(jī)車輪;KKD型、印度(dù)918客車輪;HDSA、HESA、HFS、H36、J33、BA319等型號的貨車輪(包括40噸軸重的重(chóng)載(zǎi)車輪);350公裏複(fù)興號車輪、250公裏動車組車以及CRH6型城際動車組車輪(lún)等。
用於鐵路運營的機車、客車、貨車、動(dòng)車、工程車等車輛。能夠滿足大直徑、特殊材質、特殊工藝的生產製造要求
專業(yè)研發團隊近70名,研究(jiū)生以(yǐ)上學(xué)曆約占(zhàn)50%,在材料研究、產品設計、製造工藝、檢測試(shì)驗等(děng)方麵(miàn)具有豐富的經驗,掌握(wò)了高速、重載、大功率牽引機車、城市軌道交通輪軸及齒輪箱(xiāng)製造(zào)的核心技術(shù)
生產線具有自動化和智能化程度高、單線產能大等特點,整線采用了工業以太網,單機與機器人設備互聯,實現了大數(shù)據實時采集,可對車輪製造過程進行(háng)全方位精準控製。生產效率、產品合格率全球(qiú)領先
通過了ISO、IEC、IRIS等體係認證,具有中國鐵路CRCC、美國AAR、德國DB、歐洲TSI、英國(guó)RISAS等證(zhèng)書,能(néng)夠按TB、AAR、EN、JIS、GOST、IRS、KRTS等(děng)標準提供產品和服務(wù)
重視每一個生產製造流(liú)程,運行MES、OA、ERP等信息化手段,做到全部流程的無縫(féng)銜接,確保一流的產品質量
根據客戶所在地(dì)域、客戶要求等因素製定差異化包裝方案,確(què)保產品保質保量交付,基本原則是一單一案。包(bāo)括車軸五連(lián)環包裝,輪對固定架等在內常用包裝方式全部具有自主知識產權
與(yǔ)鐵(tiě)道科學院(yuàn)、鋼鐵研究總院、與北京交通大學、太鋼集團等權威(wēi)院、校、企業在產品設計、製造、應用以(yǐ)及複興號係列高速動車(chē)輪軸國產(chǎn)化等領域進行(háng)密切合作
型號
|
直徑(mm)
|
材質
|
執行標準
|
軸(zhóu)重(t)
|
用途
|
KKD
|
915
|
CL60
|
TB/T2708
|
14
|
中國鐵路普通客車
|
HDSA /HESA
|
840
|
CL60
|
TB/T2817
|
21/25
|
中國鐵路普(pǔ)通貨車
|
HFS
|
915
|
CL70
|
30
|
中國鐵路重載貨車
|
|
CRH1
|
915
|
ER9
|
中國動車
|
||
CRH2
|
860
|
D1
|
鐵科技【2012】71號
|
中國動車
|
|
CRH3
|
920
|
ER8
|
中國動車
|
||
CJ1
|
860
|
D1
|
鐵科(kē)技【2012】71號
|
250km/h中國高鐵
|
|
中國標準動(dòng)車(chē)組(zǔ)
|
920
|
D2
|
TJ/CL 519
|
350km/h中國(guó)高鐵(tiě)
|
|
CRH6F
|
860
|
CL60
|
TJ/CL 275A
|
16
|
中國城際動車
|
HXD2
|
1250
|
J1
|
TJ/JW 038
|
中國大功率電力機車
|
|
DF4D
|
1050
|
J11
|
TJ/JW 004
|
中國大(dà)功率內燃機車
|
|
DF11
|
1050
|
J11
|
TJ/JW 004
|
中(zhōng)國大功率內燃機車
|
|
DF21
|
915
|
CL60
|
TB/T2708
|
14
|
中國米(mǐ)軌機車
|
DF8Bi
|
1050
|
3
|
TJZL-01-04
|
中國大功(gōng)率內(nèi)燃機車
|
|
HXD1D
|
1250
|
J3
|
TJ/JW 003
|
中國大功率(lǜ)電力機車
|
|
HXD2D
|
1250
|
J3
|
TJ/JW 003
|
中國大功率(lǜ)電力機車
|
|
HXD3D
|
1250
|
J3
|
TJ/JW 003
|
中國大功率電力機車
|
|
TS36
|
914.4
|
AAR-B
|
AAR M107/M208
|
北美雙層電動客車
|
|
A41
|
1041.4
|
AAR-C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路機車
|
|
A43
|
1092.2
|
AAR-C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路機車(chē)
|
|
E28
|
711.2
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
E-30
|
762
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
J-33
|
838.2
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車(chē)
|
|
P-33
|
838.2
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路(lù)貨車
|
|
J-36
|
914.4
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
K-36
|
914.4
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
CJ-36
|
914.4
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
D-38
|
965.2
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨(huò)車(chē)
|
|
B-38
|
965.2
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路(lù)貨車
|
|
BA004
|
920
|
R7T
|
EN13262
|
23.5
|
德國鐵路貨車
|
BA318
|
920
|
ER7
|
EN13262
BN 918 227
|
23.5
|
德國鐵路貨車
|
BA319
|
920
|
ER7
|
23.5
|
德國鐵路貨車
|
|
BA324
|
920
|
ER7
|
23.5
|
德國鐵路貨車
|
|
YD1098
|
1098
|
B
|
IRS R-34-09
|
印度鐵路機車
|
|
YD1096
|
1096
|
B
|
IRS R-34-09
|
印度鐵路機(jī)車
|
|
YD1092H
|
1092
|
B
|
IRS R-34-09
|
印度鐵(tiě)路機車(chē)
|
|
YD918
|
918
|
R7
|
IRS R-19/93
|
印度鐵路貨車
|
|
HG1250
|
1250
|
RSW2
|
KS R9221
|
韓國鐵路機車
|
|
BJST1092
|
1092
|
AAR-B
|
AAR M107/M208
|
巴基斯坦鐵路機車
|
|
SNJE800B
|
800
|
R9T
|
UIC 812-3
|
塞內加(jiā)爾鐵路貨車
|
|
SCT850
|
850
|
R8T
|
BS5892-3
|
北(běi)美鐵路貨車
|
太原重工的(de)各類車輪、車軸、齒輪箱、輪對(duì)集成產品等,廣泛應用在國內軌道交通領域,同時遠(yuǎn)銷全球50多(duō)個國家,累計銷售總量超過500萬件套。
各類車輪、車軸、輪對產品,通過了CRCC、AAR、TSI、DB、MOLIT、RISAS等產品資質認證
提交您的疑問和需求(qiú),我們(men)將在24小時之內與您聯係,請耐心等待,謝謝!
0351-7651833;18603410676
fanqingxuan@tjdxwd.com
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